Desde el 1 de abril, la eliminación del impuesto interno, conocido como ‘impuesto al lujo’, entró en vigencia plena, generando ajustes en los precios de vehículos de alta gama y distintas estrategias comerciales por parte de las automotrices.
La eliminación del impuesto interno, más conocido como impuesto al lujo, es oficial desde el 1 de abril. Si bien la medida fue aprobada por el Congreso Nacional a fines de febrero, su aplicación plena comenzó este mes. Este tributo impactaba principalmente en los automóviles de alta gama.
Las automotrices adoptaron diversas estrategias comerciales frente a la quita del gravamen. Algunas, como Mercedes-Benz (representada por Prestige Auto), se adelantaron ofreciendo descuentos y bonificaciones antes de la sanción formal. Otras reflejaron la eliminación en sus listas apenas se aprobó la ley, mientras que la mayoría esperó a marzo para comunicar los precios de abril con las rebajas ya incorporadas, firmando órdenes de compra para entregas posteriores y absorbiendo pérdidas para evitar una caída en ventas.
El año comenzó con un ritmo de ventas más lento que el período anterior, lo que llevó a congelar precios y aplicar descuentos incluso en modelos no alcanzados por este impuesto. Además, la habilitación de un cupo de 10.000 unidades para importar desde Estados Unidos sin el arancel extrazona del 35% también influyó en los precios de algunos modelos.
A continuación, algunos ejemplos de los ajustes de precios reportados:
- Ford: El Mustang GT redujo su precio un 27%, pasando de US$90.000 a US$65.000. El Mustang Dark Horse bajó cerca de un 22,7%.
- Mercedes-Benz: Aplicó rebajas en unos 20 modelos. El AMG GLE 53 Coupé tuvo una reducción del 25%, pasando de US$240.000 a US$179.900.
- BMW Group Argentina: Publicó nueva lista con 28 modelos con rebajas. La BMW X4 xDrive30i bajó un 19%.
- Porsche: Aplicó recortes en toda su gama. El mayor ajuste fue en el 911 Turbo S, con una baja del 18,8%.
- Audi: Redujo el precio de 16 modelos, con bajas de hasta 17,1% en el Q6 50 e-tron Performance.
- Toyota y Lexus: También ajustaron precios. El Toyota Crown registró una baja del 13%. En Lexus, las rebajas rondaron el 13%, con caídas de hasta US$38.000 en el LS 500h Executive.